CLZ Marine Ventilatore assiale ad alta pressione Il ventilatore assiale marino CLZ è progettato principalmente per la ventilazione di cabine, alimentazione o scarico dell'aria. L'aria erogata può contenere la nebbia salina oi vapori acidi della batteria. La temperatura dell'aria non può superare i 50 gradi centigradi.
Il ventilatore assiale marino CLZ è progettato principalmente per la ventilazione delle cabine, l'alimentazione dell'aria o lo scarico dell'aria. L'aria erogata può contenere la nebbia salina oi vapori acidi della batteria. La temperatura dell'aria non può superare i 50 gradi centigradi.
| No | Digitare Modulo | Capacità (m3/h) | Pressione totale (Pa) | Velocità (giri/min) | potenza dell'albero (kw) | Il motore | peso (kg) | |
| Tipo | kw | |||||||
| 1 | CLZ1-Z/CLZ1-J | 1600 | 200 | 2900 | 0.142 | ZZT2/30-H | 0.2 | 45 |
| AsH102T2P | 0.25 | 26 | ||||||
| 2 | CLZ2-Z/CLZ2-J | 1600 | 350 | 2900 | 0.219 | ZZT4/30-H | 0.4 | 52 |
| A3H-6322T2 | 0.55 | 32 | ||||||
| 3 | CLZ3-Z/CLZ3-J | 2500 | 300 | 2900 | 0.292 | ZZT4/30-H | 0.4 | 58 |
| A3H-6322T2 | 0.55 | 37 | ||||||
| 4 | CLZ4-Z/CLZ4-J | 2500 | 500 | 2900 | 0.512 | ZZT8/30-H | 0.8 | 78 |
| Y80L1-2-H | 0.75 | 51 | ||||||
| 5 | CLZ5-Z/CLZ5-J | 4000 | 400 | 2900 | 0.63 | ZZT8/30-H | 0.8 | 83 |
| Y80L1-2-H | 0.75 | 53 | ||||||
| 6 | CLZ6-Z/CLZ6-J | 4000 | 700 | 2900 | 1.12 | ZZT15/30-H | 1.5 | 144 |
| Y90S-2-H | 1.5 | 77 | ||||||
| 7 | CLZ7-Z/CLZ7-J | 6000 | 750 | 2900 | 1.53 | ZZT22/30-H | 2.2 | 88 |
| Y90L-2-H | 2.2 | 84 | ||||||
| 8 | CLZ8-Z/CLZ8-J | 9000 | 800 | 2900 | 2.6 | ZZT30/15-H | 3 | 182 |
| Y100L-2-H | 3 | 109 | ||||||
| 9 | CLZ9-Z/CLZ9-J | 12000 | 500 | 1450 | 2.1 | ZZT30/15-H | 3 | 312 |
| Y100L2-4-H | 3 | 170 | ||||||
| 10 | CLZ10-Z/CLZ10-J | 12000 | 900 | 1450 | 3.8 | ZZT55/15-H | 5.5 | 474 |
| Y132S-4-H | 5.5 | 318 | ||||||
| 11 | CLZ11-Z/CLZ11-J | 16000 | 500 | 1450 | 3.3 | ZZT40/15-H | 4 | 358 |
| Y112M-4-H | 4 | 190 | ||||||
| 12 | CLZ12-Z/CLZ12-J | 16000 | 1100 | 1450 | 6 | ZZT75/15-H | 7.5 | 524 |
| Y132M-4-H | 7.5 | 348 | ||||||
| 13 | CLZ13-Z/CLZ13-J | 25000 | 600 | 1450 | 5.2 | ZZT75/15-H | 7.5 | 384 |
| Y132M-4-H | 7.5 | 244 | ||||||
| 14 | CLZ14-Z/CLZ14-J | 25000 | 1100 | 1450 | 10.2 | ZZT130/15-H | 13 | 700 |
| Y160L-4-H | 15 |
459 |
||||||
Il ventilatore assiale marino CLZ è costituito da girante, involucro, motore, calandra di guida, raddrizzatore, ecc.
1. L'involucro è realizzato in lamiera di acciaio di spessore sufficiente, composto da un cilindro interno, un guscio e una pala di guida a valle. Il guscio è dotato di flange sull'ingresso e sull'uscita per il collegamento con i condotti. Il cilindro interno e il guscio sono collegati con la pala di guida a valle che viene utilizzata per guidare il flusso d'aria.
2. Il motore è il motore speciale prodotto dalla fabbrica di motori professionale. È completamente chiuso, raffreddato naturalmente e in grado di resistere alla nebbia salata, agli urti e alle vibrazioni. Il motore è installato all'interno del cilindro interno, il tipo di motore elettrico è motore elettrico marino ZZT-H (220V) o motore elettrico marino Y-H (220V/380V)
3. La girante è realizzata in lega di alluminio pressofuso anticorrosivo, essendo accuratamente bilanciata e montata direttamente sull'estensione dell'albero del motore.
4. La calandra di guida è installata sul lato di ingresso, il raddrizzatore è installato sul lato di uscita. In modo che il vortice del flusso d'aria sia ridotto e l'efficienza della ventola sia aumentata. Il materiale di GRP.
5. La ventola è dipinta con la pittura di primer e la pittura marina.
