DIN81915-1998 A Tipo Riassunto dei requisiti specifici del cuneo per nave con montaggio a baluardo che spiega la sua introduzione tecnologica: 1: la selezione del materiale del corpo del cuneo di ormeggio in conformità con il tubo in acciaio senza saldatura GB 8162 204. Può anche essere specificato in GB 712 Un grado di lamiera d'acciaio è piegato.
DIN81915-1998 Un tipo di zeppa per nave montata su murata:
1: la selezione del materiale del corpo della guarnitura di ormeggio in conformità con il tubo d'acciaio senza saldatura GB 8162 204. Può anche essere specificato in GB712 Un grado di lamiera d'acciaio è piegato.
2: Selezione della piastra rivestita in acciaio inossidabile in conformità con GB 4237 utilizzare una piastra in acciaio inossidabile 1Cr18Ni9Ti.
3: il corpo del cuneo d'ormeggio all'intersezione e il bordo esterno, superficie di saldatura pulita e senza crepe, pagina di guerra, sbieco, taglio dritto a spigoli vivi.
4: le piastre rivestite in acciaio inossidabile del cuneo di ormeggio devono essere piatte e articolate, la saldatura non deve presentare pori, crepe, bave e mancanza di
Depressione.
5: completamento del cuneo di ormeggio eccetto piastra rivestita in acciaio inossidabile, dovrebbe spazzolare vernice antiruggine. Dopo aver caricato la merce a bordo secondo i requisiti della vernice dello scafo della nave.
DIN81915 GUARNIZIONE TIPO A
Specifiche
|
Tipo |
Massimo Carico di prova |
b1 |
e |
f |
h1 |
l1 |
w1 |
w2 |
Peso (kg) |
|
1 |
10KN |
250 |
125 |
15 |
160 |
285 |
125 |
90 |
19.5 |
|
2 |
20KN |
315 |
157.5 |
18 |
200 |
360 |
160 |
115 |
29 |
|
3 |
30KN |
390 |
195 |
21 |
250 |
450 |
200 |
140 |
48 |
|
5 |
50 KN |
480 |
240 |
24 |
300 |
550 |
250 |
180 |
85 |
|
8 |
80 KN |
585 |
292.5 |
27 |
360 |
680 |
320 |
225 |
136 |
|
12 |
120 KN |
710 |
355 |
30 |
440 |
840 |
400 |
270 |
211 |
|
20 |
200 KN |
840 |
420 |
33 |
520 |
1020 |
500 |
320 |
325 |
|
32 |
320 KN |
1100 |
550 |
- |
700 |
1300 |
600 |
400 |
840 |
