Gancio di traino a molla a rilascio manuale Il gancio di traino a molla a rilascio manuale viene utilizzato per il traino di emergenza e il traino in babordo. Consente di trainare le navi in sicurezza in condizioni di lavoro difficili e consente di rilasciare il cavo di traino con carico di lavoro lento o completamente sicuro. Questo gancio di traino riduce l'intensità del lavoro dei lavoratori, migliora l'efficienza del lavoro, la sicurezza e l'affidabilità quando le navi o il molo devono affrontare un'emergenza e devono rilasciare immediatamente la cima di ormeggio.
Gancio di traino a molla a sgancio manuale
Il gancio di traino a molla a rilascio manuale viene utilizzato per il traino di emergenza e il traino in babordo. Consente di trainare le navi in sicurezza in condizioni di lavoro difficili e consente di rilasciare il cavo di traino con carico di lavoro lento o completamente sicuro. Questo gancio di traino riduce l'intensità del lavoro dei lavoratori, migliora l'efficienza del lavoro, la sicurezza e l'affidabilità quando le navi o il molo devono affrontare un'emergenza e devono rilasciare immediatamente la cima di ormeggio.
Specifica:
Tipo: tipo a molla
SWL: da 16KN a 400KN
Utilizzo: ormeggio e rimorchio
Applicazione: porto, bacino, nave, nave
Materiale: acciaio
Colore: grigio, rosso, nero ecc. come richiesto
Prodotti personalizzati secondo le esigenze del cliente
Norma applicata:ISO1704-2007, IACSW18 e W22, API-2F (USA), Rules of Classification Society, GB/T 549-1996 (Cina) e altri prodotti non standard per soddisfare i requisiti speciali del cliente.
Società approvate:Approvato da 11 società di classificazione internazionali come ABS, CCS, BV, GL, RS, DNV, KR ecc.; Sistema di gestione della qualità ISO ISO9001-2000, qualità API-Q1 e sistema di gestione ISO/CD14690(HSE) sono stati approvati separatamente da API(USA), CSQA(Cina) e QSMSCC(Cina)
Forniamo vari tipi di ganci traino marittimi. Per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci.
Disegno del gancio di traino a molla a sgancio manuale
Carico massimo (KN) | L | L1 | B | B1 | H | H1 | H2 | R | Peso (kg) |
16 | 822 | 145 | 232 | 150 | 180 | 150 | 157 | 309 | 56.6 |
25 | 916 | 142 | 260 | 130 | 190 | 130 | 141 | 345 | 83.7 |
40 | 1180 | 184 | 330 | 208 | 270 | 228 | 189.5 | 445 | 177.9 |
63 | 1411 | 196 | 342 | 200 | 284 | 160 | 192 | 563 | 267.9 |
100 | 1710 | 253 | 410 | 260 | 376 | 250 | 256.5 | 684 | 558.1 |
160 | 1936 | 270 | 458 | 320 | 400 | 210 | 261 | 741 | 646.9 |
220 | 2448 | 324 | 560 | 310 | 490 | 300 | 310 | 952 | 1269.1 |
320 | 2128 | 315 | 590 | 342 | 430 | 280 | 332 | 828 | 1058.8 |
400 | 2259 | 330 | 640 | 320 | 472 | 300 | 355 | 880 |
1340.1 |