GB T290-95 Rotella per catena marina La ruota per catena marina, installata tra il tubo di falce e il fermo della catena, è una sorta di rullo per catena marino che viene utilizzato per evitare l'attrito tra la catena dell'ancora e il tubo di falce.
Staffa Smit La staffa di traino Smit viene utilizzata come parte dei sistemi di traino di emergenza.
Fermacatena in acciaio fuso JIS F2015 Il fermacatena a barra JIS F2015-1987 è realizzato in acciaio fuso. È un dispositivo comune e necessario per l'ormeggio delle navi.
Staffa di traino con fermacatena cinese: viene utilizzata principalmente per collegamenti a catena su una nave, nave o chiatta. È realizzata in acciaio di alta qualità, la staffa ha una struttura semplice, ma è progettata per essere compatibile con il carico di rottura della catena in corso schierato.
Il fermo della catena del tipo a barra Jis F2002 è montato mediante bulloni. Il fermo della catena del tipo a barra utilizza la barra per bloccare le catene di ancoraggio e ne impedisce lo scivolamento.
Fermacatena a vite CBT178-96Il fermacatena a vite è prodotto seguendo lo standard di costruzione navale GB/T 178-1996.
Staffa di traino e ormeggio tipo OCIMF: viene utilizzata principalmente per collegamenti a catena su una nave, nave o chiatta. È realizzata in acciaio di alta qualità, la staffa ha una struttura semplice, ma è progettata per essere compatibile con il carico di rottura della catena essere schierato.
Fermacatena con gancio Pelican ​Dettagli del prodotto: Fermacatena con gancio Pelican marino a sgancio rapido; Applicazione: come uno dei dispositivi di arresto più efficaci sul mercato per la movimentazione dell'ancora, il recupero manuale della boa; Materiale: acciaio legato ad alta resistenza temprato; Test di prova: almeno 1,5 volte di tensione del carico;Carico di lavoro di sicurezza: 5 volte di MBL;Certificato: BV, ABS, LR;Design personalizzato disponibile;
JIS F 2029 Staffa di ormeggio e traino marittima La staffa di traino JIS F2029 è una staffa di traino e di ormeggio per attrezzature di coperta marina. È saldato al ponte ed è classificato per resistere al carico di rottura della catena utilizzata.