Gru a ponte

Gru a ponte
Braccio a scatola saldata per una manutenzione ridotta. Il design è rigido e rigido, con flessibilità ridotta, offrendo all'operatore un posizionamento del carico più rapido e preciso
Unità autonoma con centralina idraulica integrata
Freni fail-safe su tutti i movimenti
Cabina guida completamente chiusa e attrezzata con riscaldamento integrato
Sistema a doppia pompa con circuito idraulico separato per il sollevamento e l'inclinazione/rotazione per garantire un'efficiente movimentazione del carico
Il paranco a velocità variabile si regolerà automaticamente alla velocità più alta possibile per il carico appropriato.

Equipaggiamento standard：
Completare la gru con l'attrezzatura necessaria in base ai requisiti della Società di classificazione specificata e dello Stato di bandiera per garantire un funzionamento sicuro
Piedistallo di altezza standard pronto per il montaggio e la saldatura alla struttura principale in acciaio della nave
Apparecchiatura di avviamento elettrico
Proiettori montati su fiocco
Radiatore olio per uso continuo
Interruttori di fine corsa per l'arresto automatico della corsa del gancio in posizione superiore e inferiore
L'intera struttura in acciaio è realizzata in acciaio certificato e viene sabbiata a Sa 2, 5 prima della verniciatura
Sistema completo di verniciatura epossidica/acrilica bicomponente di altissimo livello marino. Colore a scelta del proprietario
Tutte le piattaforme e le scale sono zincate a caldo
Set completo di documentazione e manuale operativo
Pompa manuale per il rilascio del freno sull'argano e sull'ingranaggio di rotazione

Filtri di ricambio per un anno di funzionamento normale.