Il trasporto di merci tramite container è diventato una parte essenziale del commercio globale.
L'uso delle ruote a catena per la copertura del portello sta diventando sempre più popolare nel settore marittimo.
Gli appassionati di nautica sono sempre alla ricerca delle ultime attrezzature nautiche che possano rendere la loro esperienza più confortevole e piacevole.
È severamente vietato trasportare a bordo merci infiammabili, esplosive, tossiche, corrosive, radioattive e altre merci pericolose che potrebbero mettere in pericolo la sicurezza personale e patrimoniale.
Le piastre di ancoraggio sono costituite da una piastra in acciaio con bulloni di sicurezza saldati e vengono utilizzate per fissare componenti in acciaio ad elementi in calcestruzzo.
È bene precisare che la lunghezza della catena dell'ancora non va calcolata in metri, ma nei nodi più comunemente utilizzati in navigazione. La lunghezza di ciascuna sezione della catena dell'ancora marina è di circa 27,5 metri. È necessario spiegare come è nata questa unità.
Con l'ascesa dell'industria del trasporto marittimo e lo sviluppo dell'industria della costruzione navale, il carico delle navi è diventato sempre più grande e anche la capacità di trasporto è stata notevolmente migliorata, quindi anche i requisiti per la navigazione nei canali sono stati migliorati.
1. Ancoraggio di boe in acciaio, attracco della nave, ancoraggio in quarantena, zona di interdizione alla navigazione, zona di esercitazione militare, ecc.;
Tutti a bordo sanno che una nave non può fermarsi senza un'ancora. Da ciò si vede che il ruolo dell'ancora è così grande che la catena dell'ancora utilizzata per collegare l'ancora e lo scafo è ancora più importante. Senza una catena dell'ancora, la nave non può essere collegata allo scafo e il ruolo di ancora va perso. A volte la catena dell'ancora tra la nave e la nave rimane impigliata.