1. Il
ancoracollegato tramite catena di ancoraggio o cavo di ancoraggio alla nave, viene gettato in acqua per atterrare a terra e morde il terreno per generare presa e solidificarsi con il fondo dell'acqua e legare saldamente la nave nella posizione predeterminata.
2. Quando la nave è ormeggiata a valle, per garantire la sicurezza ed evitare l'inversione a U, la poppa
ancoraè spesso usato per evitare l'inversione di marcia.
3. Quando la nave deve effettuare un'inversione a U in acque ristrette, dopo aver controllato la velocità della nave, decidere quale ancora gettare in base alla direzione dell'inversione a U, determinare la lunghezza della catena in base alla profondità dell'acqua , osservare la direzione della catena dell'ancora e collaborare con il timone per completare l'operazione di inversione a U.
4. Quando il vento e le onde non sono forti e lo scafo non è appoggiato sulla barriera corallina, è possibile aggiungere un'ancora ausiliaria nella direzione della partenza programmata dalle acque basse e lo scafo può essere lasciato dalle acque basse grazie alla forza di trazione del verricello e il potere di retromarcia.
L'ancora si riferisce generalmente a
ancora, che è il componente principale dell'attrezzatura di ancoraggio. Un dispositivo di arresto della nave in ferro, fissato alla nave con una catena di ferro, e l'ancora viene gettata sul fondo dell'acqua per rendere stabile la nave.
L'antica ancora era una grande pietra, o un cesto pieno di pietre, chiamata arca. Gli anacoreti vengono calati sul fondo con delle corde e le barche vengono ormeggiate in base al loro peso. Successivamente, furono installate ancore di pietra con artigli di legno, cioè artigli di legno erano legati su entrambi i lati della pietra e la nave era ormeggiata in base al peso e alla presa. Sono stati documentati ancore di metallo durante le dinastie meridionali della Cina. Le antiche barche a vela cinesi utilizzavano ancore di ferro a quattro griffe, che hanno prestazioni eccellenti e sono ancora utilizzate nei sampan e nelle barche.
