Marine Roller ChockI tre tipi di cunei per navi sono cunei di tipo aperto, cuneo di tipo chiuso e cuneo a rulli. Fa parte dell'attrezzatura di ormeggio standard, come le bitte e le bitte delle navi.
CB 39-66 cunei unico rullo ChockMarine hanno molteplici forme come cuneo chiuso, cuneo aperto, senza rulli cuneo, cuneo rullo.
CB T38-1999 Double Roller ChockI cunei marini hanno forme multiple come cuneo chiuso, cuneo aperto, cuneo senza rulli, cuneo a rulli.
CB T38-1999 Three Roller Chock I cunei marini hanno forme multiple come cuneo chiuso, cuneo aperto, cuneo senza rulli, cuneo a rulli.
Le zeppe Marine Cast Roller ChockMooring hanno forme multiple come cuneo chiuso, cuneo aperto, cuneo senza rulli, cuneo a rulli.
Doppio cuneo a rulli in ghisa​Cretto: passacavo passacavo guida. Per cambiare la direzione del cavo e ridurre l'attrito tra scafo e cavo. Rullo Fairleader e rullo a nastro divisi in due categorie, nessun cuneo a rulli in base ai suoi tipi di apertura può essere suddiviso in verticale e obliquo di tipo due; cuneo a rulli da uno a tre tamburi, a volte con più di tre. Zeppa in ghisa o acciaio fuso, solitamente installata sul ponte di una nave e sulla parte superiore della murata.
Cuneo a tre rulli: passacavo passacavo guida. Per cambiare la direzione del cavo e ridurre l'attrito tra scafo e cavo.