Parafango in gomma tipo Super Arch (tipo SB) (uguale al tipo DA-B) Parafango in gomma Super Arch ​Caratteristica：1〠SA-B (DA-B) I parafanghi in gomma sono dotati di piastra incorporata nella testa e scheda di urto superiore, di conseguenza riduce notevolmente la pressione superficiale e il coefficiente di attrito.2〠Le dimensioni del corpo dei parafanghi e del raccordo di installazione sono entrambi identici al tipo SA- (DA-A).3〠In base alle esigenze degli utenti, fare qualche limite l'adeguamento ad alcune dimensioni di tipo SA (DA) può essere formato tipo LMD. La sua struttura principale e le proprietà meccaniche sono quasi le stesse e possono essere estese al tipo LMD-A e al tipo LMD-B.
Parafango in gomma galleggiante1， Prestazioni di galleggiamento sonore che possono essere posizionate sulla linea di galleggiamento ideale.2， Facile e veloce per l'installazione3， Applicabile per molo e banchina con ampio cannocchiale di marea, navi e scopi di emergenza.
Tampone in PE per parabordo in gomma: Il pad in PE è progettato e prodotto per la protezione di chiatte, rimorchiatori, chiuse e pareti di banchina. ha il design più semplice tra tutti i tipi di parafanghi in gomma. Può essere facilmente fissato alla costruzione desiderata. Nel caso delle chiatte possono anche essere saldate su una costruzione.
Piastra in PE per parafango in gomma: siamo in grado di produrre tutti i tipi di parafanghi marini in PE UHMW se ci invii i disegni. E abbiamo una linea di prodotti 5 per fornire il foglio in PE UHMW, la nostra qualità ha ottenuto l'approvazione della terza società di autorità. E noi può accettare il grande progetto e può dare al nostro cliente le merci di qualità ideali ed il prezzo competitivo ed il migliore servizio..
Parafango in gomma di tipo Arch V: il parafango in gomma di tipo Arch V ha una costruzione semplice e molto robusta e la qualità della gomma durevole di questi parafanghi offre un'ottima protezione per le pareti e gli angoli della banchina.
Parabordo in gomma di tipo M: i parabordi M sono ampiamente utilizzati a prua oa poppa di barche o agli angoli di banchine o pontoni. La forma a M di questo parafango offre flessibilità e può quindi seguire facilmente il contorno di una prua o di una poppa. Questo tipo di parafango ha una superficie di contatto ampia e flessibile. Le scanalature sulla parte superiore forniscono una presa extra e tre gambe flessibili per garantire un buon contatto e un fissaggio robusto.
Parafango in gomma di tipo W: i parafanghi W sono progettati per l'uso in condizioni estreme e per assorbire urti e colpi eccessivi. Questo tipo di parabordo è molto adatto per l'applicazione a prua e poppa di rimorchiatori, barche da lavoro e rompighiaccio. Le scanalature sulla parte superiore del parafango forniscono una presa extra e una bassa pressione durante la spinta. Con due gambe flessibili consentono anche una facile installazione del parafango W con raggio grande o piccolo per mezzo di aste di guida.
Parafango in gomma tipo U marino
Parabordo in gomma pneumatica marina: Tipo di struttura di palla affidabile in gomma caricata marina Tipo di palla affidabile in gomma carica La palla affidabile in gomma carica marina senza rivestimento di me appartiene al tipo di base; normalmente è nero o può essere di altro colore secondo la richiesta del cliente. Per evitare danni causati da materiale sporgente vicino alla superficie, è possibile fornire una giacca secondo le esigenze dell'utente. La giacca ha tre tipi.
