GB T290-95 Rotella per catena marina La ruota per catena marina, installata tra il tubo di falce e il fermo della catena, è una sorta di rullo per catena marino che viene utilizzato per evitare l'attrito tra la catena dell'ancora e il tubo di falce.
Ruota della catena dell'ancora
​Ruota gypsy cinese per catena da 28 mm: La ruota gypsy è un tamburo che si innesta nella scanalatura profonda e nella parte principale del verricello dell'ancora, fornito secondo lo standard di CB∕T 3179-2013. la qualità della sua fabbricazione influenza direttamente l'efficienza di ancoraggio.
Il fermo della catena marina è installato sul ponte tra il verricello marino e il tubo di scarico, che viene utilizzato per bloccare la catena dell'ancora quando la nave salpa o getta l'ancora.
Il fermo della catena è un importante dispositivo di ormeggio che viene utilizzato per bloccare la catena dell'ancora, resistere alla trazione della catena dell'ancora e proteggere il verricello non in stato di trazione.
Il fermacavo a catena è una parte dell'attrezzatura di ormeggio. È un dispositivo di ormeggio che controlla la catena dell'ancora e resiste alla forza di trazione dell'ancora.
Tappi della catena dell'ancora Il fermo della catena dell'ancora è installato tra il verricello salpa ancora e il tubo di falco, che fissa la catena dell'ancora e impedisce che le catene scivolino fuori. Il fermo della catena aiuta a ridurre il carico di lavoro del verricello. Resiste all’80% del carico di rottura della catena dell’ancora e non si deforma.
Il fermacatena a vite è prodotto secondo lo standard di costruzione navale GB/T 178-1996.
Fermacatena multistadio Siamo in grado di fornire tutti i tipi di fermacatena di ancoraggio marino, anche i fermacatena non standard possono essere personalizzati.