Boa di ormeggio
Un sistema di boe di ormeggio è costituito da più boe in acciaio. La configurazione esatta dipende dalla profondità dell'acqua, dai requisiti del campo e dalle condizioni ambientali. Tipicamente è uno schema da quattro a otto punti di ormeggio utilizzato per ormeggiare le petroliere. Ogni punto è costituito da una boa rigida ormeggiata al fondale da una catena e da un'ancora. Lo scopo principale di ogni boa è fungere da punto di ancoraggio per l'ormeggio della petroliera. Le boe sono ormeggiate al fondale, quindi la petroliera attracca senza l'utilizzo di ancore proprie.
Ogni boa ha un gruppo gomena catena attraverso il centro dell'unità boa, che termina con un fermacatena sul ponte. Le boe sono normalmente dotate di doppi ganci a sgancio rapido per disconnettersi rapidamente dall'autocisterna. Le gomene sono collegate alla prua o alla poppa della petroliera da un'estremità e al gancio di sgancio rapido della boa dall'altra estremità.
Dopo l'ormeggio alle boe, la petroliera può iniziare (sbarcare) il carico collegando una serie di tubi sottomarini al collettore della nave. L'altra estremità della serie di tubi flessibili si collega al PipeLine End Manifold (PLEM), fissato al fondo del mare o a qualsiasi altra tubazione che trasferisce il prodotto da o verso qualsiasi installazione situata a terra o in mare aperto. Se la petroliera lascia l'ormeggio, il cordone di manichette sarà adagiato sul fondo del mare, per essere ripreso all'arrivo della petroliera successiva.
Disposizione dell'ancora - Viene dispiegata una disposizione dell'ancora per collegare la boa al fondale marino. Per ogni boa, i calcoli del comportamento dinamico predicono il comportamento della boa per varie condizioni di vento, onde e correnti. Questi calcoli determinano la disposizione ottimale della gamba di ancoraggio e la dimensione dei vari componenti della gamba di ancoraggio.
I componenti di base della gamba di ancoraggio sono:
1〠Ancore o pali, a seconda dei dati del suolo, per collegare le gambe dell'ancora al fondale marino
2€ Catena di ancoraggio
3〠Fermacatena per collegare la catena alla boa
Boa di ormeggio riempita di schiuma di poliureaLa boa di ormeggio in poliurea viene utilizzata principalmente per l'ormeggio all'ancoraggio della nave. Può essere utilizzato anche per l'altra ingegneria dell'acqua. Materiali compositi: materiale elastomerico di poliurea, schiuma ad alta elasticità in PE, acciaio e altri materiali compositi. Il corpo della boa ha una buona elasticità.
La boa d'ormeggio Polyurea è un'attrezzatura di ormeggio di nuova concezione per navi e barche con le caratteristiche di buona resistenza agli urti, leggerezza, grande galleggiabilità, buona resistenza alla corrosione, colore brillante e stabile e praticità per il layout e il riciclaggio. Il corpo della boa adotta la struttura combinata rigida e flessibile, che lo rende dotato di un'eccellente resistenza antiestrusione e agli urti.
La boa cilindrica in schiuma è un tipo di sistema a punto singolo. Ad eccezione delle boe cilindriche, le boe a catena e le boe di raccolta sono gli altri due tipi di boe di supporto di superficie.
La boa riempita di schiuma EVA è un sistema di ormeggio cilindrico che galleggia sulla superficie dell'acqua. Viene utilizzato per fornire rifornimenti, riparo, smagnetizzazione pr standby per le navi di ormeggio.
Boa di ormeggio offshore, nota anche come boa del tamburo dell'acqua, attrezzatura di ormeggio del tipo a tamburo che galleggia sulla superficie dell'acqua e collega l'ancora sul fondo dell'acqua con le catene di ancoraggio. La boa di ormeggio offshore viene utilizzata per l'ormeggio resistente ai tifoni, l'ormeggio di ancoraggio, l'ormeggio temporaneo e altri sistemi di ormeggio. Di solito è sistemato nello spazio di ancoraggio del porto interno ed esterno.
Questa boa di ormeggio a botte è una boa di ormeggio dell'ancora anti-tifone per l'ormeggio di navi. Viene utilizzato per le navi e le navi militari per ormeggiare ed evitare il tifone in mare. A seconda della diversa stazza delle navi, esistono diversi sistemi di ancoraggio. Varie specifiche delle boe di ormeggio possono essere utilizzate per l'ormeggio di navi di diverso tonnellaggio. È conveniente e flessibile utilizzare le boe di ormeggio per aiutare l'ormeggio della nave. La boa di ormeggio è un importante sistema di ormeggio dell'ancora.
