HE F2015 Produttori

Parafango in gomma Imbottitura facciale in PE UHMW Il nostro pad facciale in UHMW PE Caratteri: 1. Superficie piana 2. Il colore puro e qualsiasi colore possono essere forniti da noi 3. Fornire dimensioni accurate del cuscinetto facciale in PE UHMW con una macchina avanzata 4. È possibile fornire PE UHMW di forma diversa da noi 5. In base alle diverse esigenze con diverse applicazioni, è possibile personalizzare specifiche speciali, come anti-UV, ignifughe, antistatiche e con altri caratteri.

Imbracatura rotonda in Dyneema di alta qualità: le imbracature in Dyneema offrono notevoli vantaggi in termini di prestazioni. Sono leggeri, hanno un'elevata resistenza al taglio, sono estremamente resistenti e resistono all'umidità. Sono più flessibili delle fettucce di nylon. La nostra azienda produce da molti anni questa fettuccia in dyneema di alta qualità. Sono disponibili varie dimensioni e il prezzo è competitivo. Benvenuti in contatto con noi.

Questa boa di ormeggio a botte è una boa di ormeggio dell'ancora anti-tifone per l'ormeggio di navi. Viene utilizzato per le navi e le navi militari per ormeggiare ed evitare il tifone in mare. A seconda della diversa stazza delle navi, esistono diversi sistemi di ancoraggio. Varie specifiche delle boe di ormeggio possono essere utilizzate per l'ormeggio di navi di diverso tonnellaggio. È conveniente e flessibile utilizzare le boe di ormeggio per aiutare l'ormeggio della nave. La boa di ormeggio è un importante sistema di ormeggio dell'ancora.

Rullo passacavi per ormeggio marino DIN81907-1997 con piedistallo Siamo in grado di fornire rullo passacavi DIN 81906-1999, rullo di deformazione marino tipo NS2585 ---- Noto anche come rullo di deformazione GB 10105-88, rullo passacavi JIS F2014-1987, RULLO DI DEFORMAZIONE COREANO, CB58- 83 passacavo passacavo con rullo singolo CB436-2000 tipo A, passacavo con rullo singolo CB436-2000 tipo B, doppio rullo di orditura con piastra, DIN81907 1997 rullo passacavo, tipo A rulli passacavo ecc.

Caratteristiche del dissuasore Dock tipo T1. Design forte e durevole;

Anodo sacrificale della nave marina cinese: l'anodo sacrificale della nave marina è resistente alla corrosione, utilizzato principalmente sul fondo della nave, per promuovere la durata della nave.