catena girevole in acciaio inox G401 Produttori

La boa di ancoraggio offshore è il sistema di ancoraggio che viene utilizzato per ormeggiare le navi ed evitare l'attacco del tifone. La boa dell'ancora ha dimensioni e specifiche diverse per il diverso tonnellaggio delle navi per l'ormeggio delle ancore. Il suo funzionamento è molto comodo e flessibile. All'ormeggio, le navi possono effettuare merci o effettuare manutenzioni. Pertanto, le boe di ancoraggio sono un'importante struttura di ormeggio dell'ancora del porto.

Gancio di traino a molla a rilascio manuale Il gancio di traino a molla a rilascio manuale viene utilizzato per il traino di emergenza e il traino in babordo. Consente di trainare le navi in ​​sicurezza in condizioni di lavoro difficili e consente di rilasciare il cavo di traino con carico di lavoro lento o completamente sicuro. Questo gancio di traino riduce l'intensità del lavoro dei lavoratori, migliora l'efficienza del lavoro, la sicurezza e l'affidabilità quando le navi o il molo devono affrontare un'emergenza e devono rilasciare immediatamente la cima di ormeggio.

Platine in cemento armato con rivestimento in acciaioLe nostre platine esportatrici soddisfano lo standard europeo. Sono usati per aggiungere peso e mantenere l'equilibrio per navi, sistema di ormeggio, segnali di navigazione.

Finestra rettangolare in alluminio marino con vetro riscaldante elettrico Viene utilizzata come finestra della sovrastruttura sopra il ponte di bordo libero o la tuga e soddisfa i requisiti di ISO3903-1993.

Il chiusino rialzato marino soddisfa lo standard di CB/T 19-2001.

Finestra di servizio resistente al fuoco marinoRealizzata con acciaio pr alluminio, questo prodotto è una sorta di finestra di servizio resistente al fuoco per nave.